我是犯过无数错误的人，进口人家讲阿里，淘宝，支付宝做的好，但他们不知道我在这里面的困难和错误。

QQ群的公告栏里，车跟车写着这么几行大字： 过去两天，这些用户尝试了拨打12315、找工商部门投诉、报警等多种方式，但没有起到任何效果。而对于众多用户的退款诉求，合资好李宇承诺“会有退款途径”。

很难想象，种质这家号称拿过2000万美元投资的公司会在一夜之间消失无踪。因为线上的便捷性而忽略线下的复杂性，量更可能是互联网最容易让人忽视的危险。友友用车的服务突然停掉，进口没有任何通告，也没有可用的联系途径，这让他们担心：自己的钱会像很多P2P用户一样被创始人卷跑。

第一，车跟车私家车共享无法在服务上做到标准化，无法保证接单率和及时反馈订单;第二，P2P模式获取车源的成本太高，但使用效率却差强人意。合资好李宇说：“明天(3月10日)官网会有正式的通知。

看起来，种质他们拿这家“失联”数天的公司毫无办法，只能求助于媒体曝光。

当然，量更并不是因为他们有多热爱这家公司的产品，而是因为他们的账户里都有几百到几千的余额，他们担心——友友用车的团队会卷走这笔钱。道理很简单，进口就是越来越多的人不看电视了。

)我认为，车跟车狼人杀只是视频社交领域中的一款最先出现的产品，车跟车未来会有更多类似的游戏出现，你说这些“游戏”一定能变成社交平台吗?我觉得不一定。即，合资好有量化的结果可评判、有明确的时间点可追踪、有直接的好处可获得(哪怕只是谈资)。

不负责任的举例来说，种质比如就可能包括中老年人的社交平台、垂直人群的短视频平台、黄金产品等金融交易平台、自由职业者平台等等。(六)下一个小风口在哪?最后，量更回头来看，这些风口出现的原因和逻辑是什么呢?对我们预测下个风口有什么启发呢?我觉得这里有三条线索。